異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

簡述減少生焦的措施。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。