降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應深度。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

汽油方案的操作要點是在高轉化率條件下，采用低反應溫度高回煉比的操作條件。

當劑油比提高時，轉化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

簡述減少生焦的措施。

輔助燃燒室一次風是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

降低單程轉化率，可以適當提高液化氣的收率。

沉降器頂旋結焦集中在生氣管外壁和料腿翼閥處，造成料腿堵塞或翼閥閥板卡住失靈，導致催化劑大量跑損。