簡述減少生焦的措施。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時間就長