A.前燃期
B.誘導時期
C.明顯燃燒時期
D.補燃期
E.緩燃期
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A.自由排氣
B.強制進氣
C.強制排氣
D.進氣階段
E.掃氣階段
A.方向盤的轉(zhuǎn)動阻力和自由轉(zhuǎn)動量
B.車架
C.發(fā)動機起動性能、加速性能
D.前后橋
E.滅火器
A.游車
B.車速更穩(wěn)定
C.獲得較高動力
D.更省油
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補燃期
A.初級電路中串接附加電阻,當初級電流增大時,附加電阻受熱增大,它能限制初級電流
B.利用延時電路,可使初級電路延時斷開,則能增大初級斷開時的電流
C.真空提前機構(gòu)是當發(fā)動機負荷增大時,節(jié)氣門開度大,真空度減少,使點火提前自動減少
D.點火系電路中的電容量越大,越有利于提高次級電壓
E.發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,點火應越早
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。