A.轉(zhuǎn)向定位參數(shù)主銷后傾、主銷外傾、前輪外傾、前輪前束
B.用側(cè)滑儀檢查前輪側(cè)滑量，若側(cè)滑量符合標(biāo)準(zhǔn)，其它也符合標(biāo)準(zhǔn)
C.自動(dòng)回正力差，調(diào)大主銷內(nèi)傾角
D.測量轉(zhuǎn)向輪的儀器水準(zhǔn)儀、轉(zhuǎn)角儀和前束尺
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A.斷電器
B.定子
C.轉(zhuǎn)子
D.硅整流器
E.碳刷
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.污染性
D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
E.冷起動(dòng)性
A.不控制路試
B.控制路試
C.路上循環(huán)試驗(yàn)
D.側(cè)功機(jī)循環(huán)試驗(yàn)
E.側(cè)滑臺(tái)循環(huán)試驗(yàn)
A.儀表故障燈
B.電流表
C.萬用表指針的擺動(dòng)
D.發(fā)光二極管
E.16位診斷座
A.增壓
B.減壓
C.提高充氣系數(shù)
D.降低充氣系數(shù)
E.降低轉(zhuǎn)速
最新試題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。