A.備燃期
B.預(yù)燃期
C.速燃期
D.緩燃期
E.后燃期
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A.增加功率
B.減少油耗
C.減少HC
D.減少CO
E.降低噪聲
A.轉(zhuǎn)向定位參數(shù)主銷后傾、主銷外傾、前輪外傾、前輪前束
B.用側(cè)滑儀檢查前輪側(cè)滑量,若側(cè)滑量符合標(biāo)準(zhǔn),其它也符合標(biāo)準(zhǔn)
C.自動回正力差,調(diào)大主銷內(nèi)傾角
D.測量轉(zhuǎn)向輪的儀器水準(zhǔn)儀、轉(zhuǎn)角儀和前束尺
A.斷電器
B.定子
C.轉(zhuǎn)子
D.硅整流器
E.碳刷
A.動力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.污染性
D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
E.冷起動性
A.不控制路試
B.控制路試
C.路上循環(huán)試驗(yàn)
D.側(cè)功機(jī)循環(huán)試驗(yàn)
E.側(cè)滑臺循環(huán)試驗(yàn)
最新試題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。