高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。

影響空間線形的因素包括（）。

橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。