高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

影響空間線形的因素包括（）。

預應力混凝土梁灌漿結束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產(chǎn)生附加彎矩。

道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。