橋上無(wú)縫線(xiàn)路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。

構(gòu)成空間線(xiàn)形的要素包括（）。

會(huì)車(chē)壓力波的大小與（）等有關(guān)。

植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。

當(dāng)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250km/h 時(shí)，正線(xiàn)緩和曲線(xiàn)與道岔間的直線(xiàn)段最小長(zhǎng)度為（）。

高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。

為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。

無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。

道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線(xiàn)型、軌向、（）等問(wèn)題。

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。