背景
某民用機(jī)場(chǎng)，跑道磁方位角為9°，基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度為3200m，跑道道面寬45m，飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镋。該機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)跑道南端為Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，跑道上設(shè)置了跑道中線燈、接地帶燈、跑道入口識(shí)別燈、入口翼排燈、停止道燈，航站樓面積為5000m2。
問題
(1)確定跑道兩端的識(shí)別號(hào)碼，寫出該機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)指標(biāo)。
(2)指出跑道燈光設(shè)置中的問題，并說明原因。
(3)該機(jī)場(chǎng)南端實(shí)施儀表著陸系統(tǒng)，航向天線、下滑天線應(yīng)如何布置?

背景
我國(guó)西部某小型旅游城市建成一民用機(jī)場(chǎng)，目前建有一條跑道、一座旅客航站樓等設(shè)施，年吞吐量較小。設(shè)計(jì)使用飛機(jī)機(jī)型為B737。機(jī)場(chǎng)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度為2200m，裝備的儀表著陸系統(tǒng)以及目視助航設(shè)備能供飛機(jī)在決斷高度低至60m，跑道視程低至800m時(shí)著陸。
問題
(1)按在全國(guó)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的地位劃分，該機(jī)場(chǎng)屬哪種性質(zhì)的機(jī)場(chǎng)?
(2)該機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃分有哪幾部分組成?
(3)該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)指標(biāo)的基準(zhǔn)代號(hào)Ⅰ，分級(jí)指標(biāo)的基準(zhǔn)代號(hào)Ⅱ分別是什么?
(4)該機(jī)場(chǎng)跑道屬哪一類精密進(jìn)近跑道?
(5)列舉該機(jī)場(chǎng)跑道助航燈光系統(tǒng)的組成部分?

背景
某助航燈光系統(tǒng)工程中，一個(gè)燈光變電站的建筑工程中工程直接費(fèi)為512480元，人工費(fèi)為104343元，生產(chǎn)費(fèi)率為10.21%，間接費(fèi)率為6.78%，預(yù)算包干費(fèi)率為10%，勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.47%，勞保費(fèi)率為29%，勞動(dòng)定額測(cè)定費(fèi)率為0.03%，上級(jí)管理費(fèi)率為0.08%，利潤(rùn)率為70%，稅金為3.22%。
問題
試編制這個(gè)燈光變電站的建筑工程費(fèi)用匯總表。

背景
質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下情況：
(1)施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)科編寫后，下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部。
(2)項(xiàng)目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，對(duì)道面面層的施工方案進(jìn)行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。
(3)對(duì)于水泥混凝土面層澆筑施工，項(xiàng)目經(jīng)理部組織了鋼筋、模版、混凝土等多工種的聯(lián)合技術(shù)交底，由施工員代表各工種接受交底，在施工技術(shù)交底記錄上簽字。
問題
(1)指出上述哪些是不正確的做法，分別說明正確的做法。
(2)場(chǎng)道面層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)有哪些?

背景
某單位承擔(dān)了一項(xiàng)機(jī)場(chǎng)助航建設(shè)工程，此機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行類別為Ⅰ類精密進(jìn)近，跑道長(zhǎng)2800m，寬45m，道肩寬各7.5m，對(duì)應(yīng)的平行滑行道長(zhǎng)2800m，寬23m。主要設(shè)置包括：燈光站兩座、順序閃光燈、進(jìn)近燈、障礙燈、跑道邊燈、跑道中線燈、滑行道邊燈、滑行道中線燈、跑道入口燈/末端燈、翼排燈、警戒燈、精密進(jìn)近航道指示器(PAPI燈)及單燈故障檢測(cè)系統(tǒng)、燈光計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、滑行道標(biāo)記牌、機(jī)位標(biāo)記牌、400Hz中頻電、站坪照明及機(jī)務(wù)用電。
問題
(1)根據(jù)題目要求，列寫出助航燈光主要工程量。
(2)目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工?
(3)如要求全部安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率為100%，工程質(zhì)量均為優(yōu)良工程。試列寫助航燈光安裝工程質(zhì)量綜合評(píng)定表(至少包含10項(xiàng))。

背景
某場(chǎng)道工程施工總承包合同額為880萬元，工期為10個(gè)月。承包合同規(guī)定：
(1)工程預(yù)付款的額度為15%。
(2)工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)配件價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款時(shí)起扣，每月以抵充工程款的方式陸續(xù)收回。主要材料及構(gòu)件費(fèi)比重按65%考慮。
(3)工程質(zhì)量保修金為承包合同總價(jià)的3%，經(jīng)雙方協(xié)商，業(yè)主從每月承包商的工程款中按3%的比例扣留。在保修期滿后，保修金及保修金利息扣除已支出費(fèi)用后的剩余部分退還給承包商。
(4)除設(shè)計(jì)變更和其他不可抗力因素外，合同總價(jià)不作調(diào)整。
經(jīng)業(yè)主的工程師代表簽認(rèn)的承包商各月實(shí)際完成的工作量如下表所示。
工程結(jié)算數(shù)據(jù)表(單位：萬元)
問題
(1)說明工程預(yù)付款的有關(guān)規(guī)定。
(2)說明工程預(yù)付款的計(jì)算方法。
(3)計(jì)算本工程的預(yù)付款。
(4)計(jì)算工程預(yù)付款的起扣點(diǎn)并說明起扣時(shí)間。
(5)計(jì)算1～6月以及其他各月監(jiān)理工程師應(yīng)簽證的工程款和應(yīng)簽發(fā)付款憑證的金額。

背景
某機(jī)場(chǎng)工程承包公司在機(jī)坪擴(kuò)建工程中澆筑機(jī)場(chǎng)道面混凝土?xí)r，第五周計(jì)劃和實(shí)際完成的工程量、單價(jià)、損耗率如下表，目標(biāo)材料費(fèi)593600元，實(shí)際材料費(fèi)為608399元，比目標(biāo)增加14799元。
商品混凝土目標(biāo)成本與實(shí)際成本對(duì)比表
問題
(1)試述因素分析法的基本理論。
(2)根據(jù)表中所給資料，用因素分析法分析其材料費(fèi)增加的原因。

背景
某民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目本年節(jié)約“三材”的目標(biāo)為150000元，實(shí)際節(jié)約160000元，上年節(jié)約140000元，企業(yè)先進(jìn)水平節(jié)約180000元。
問題
利用對(duì)比法分析本年成本節(jié)約實(shí)際數(shù)與本年目標(biāo)數(shù)、上年實(shí)際數(shù)、企業(yè)先進(jìn)水平的差異

背景
某機(jī)場(chǎng)工程機(jī)坪擴(kuò)建項(xiàng)目施工進(jìn)展到25周時(shí)，對(duì)前24周的工作進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)檢查，檢查結(jié)果列于下表中。
檢查記錄表：

問題
(1)求出前24周每項(xiàng)工作的BCWP并匯總。
(2)計(jì)算24周末的合計(jì)ACWP、BCWS。
(3)計(jì)算24周的CV與SV并分析成本和進(jìn)度狀況。
(4)計(jì)算24周的CPl、SPI并分析成本和進(jìn)度狀況。

背景
某施工項(xiàng)目由預(yù)算表可知，其直接工程費(fèi)為500萬元;措施費(fèi)為直接工程費(fèi)的5%，間接費(fèi)為直接費(fèi)的10%，利潤(rùn)按直接費(fèi)和間接費(fèi)之和的2%取費(fèi)，稅金按規(guī)定計(jì)算，按直接費(fèi)、間接費(fèi)和利潤(rùn)總和的3.4%取值。
問題
(1)說明工料單價(jià)法含義。
(2)說明綜合單價(jià)法含義。
(3)列表計(jì)算該工程的建筑安裝工程造價(jià)。