A.輔助加工
B.深度加工
C.訂制加工
D.補(bǔ)充加工
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A.對(duì)客戶(hù)的保障
B.最低成本
C.零庫(kù)存
D.配送合理化
A.最低的成本
B.最近的路程
C.最快的時(shí)間
D.A和B
A.倉(cāng)庫(kù)配送
B.配送中心
C.供應(yīng)配送
D.商店配送
A.配送品種少
B.配送批量大
C.機(jī)動(dòng)靈活
D.配送范圍大
A.較小,專(zhuān)業(yè)性較差
B.較大
C.專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)
D.適度
最新試題
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。
車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè),每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
在物流費(fèi)用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿(mǎn)意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
六西格瑪管理業(yè)績(jī)測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。