單項(xiàng)選擇題綁定軟件可以將任意一個(gè)操作臺(tái)與任意一臺(tái)橋吊連接，并且一個(gè)操作臺(tái)只能與一臺(tái)橋吊連接。1臺(tái)橋吊有（）個(gè)操作站。
A.3
B.6
C.9
D.11
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題門架小車自動(dòng)運(yùn)行時(shí)ACCS 需滿足的條件：門架小車處于自動(dòng)模式；門架小車當(dāng)前未執(zhí)行指令（）。
A.門架設(shè)備狀態(tài)=1（自動(dòng)模式）
B.門架處于特殊模式
C.門架指令失敗
D.門架人工介入請(qǐng)求
2.單項(xiàng)選擇題門架小車指令類型：空指令（Null）、park 指令（Park）、抓箱指令（PickupAgv、PickupPlatform）、放箱指令（GroundAgv、GroundPlatform）、（）（SelfDiagnosis）。
A.人工介入
B.指令失敗
C.等待指令中
D.其他
3.單項(xiàng)選擇題門架小車指令的校驗(yàn)、執(zhí)行、反饋由（）實(shí)現(xiàn)。門架小車的執(zhí)行需要將解析的運(yùn)動(dòng)參數(shù)發(fā)送給底層西門子PLC，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)器運(yùn)動(dòng)。
A.STSMS
B.ECS
C.TDS
D.ACCS
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于STSMS 發(fā)送的主小車指令，ACCS 僅對(duì)其進(jìn)行（），確定當(dāng)前指令符合校驗(yàn)規(guī)則后轉(zhuǎn)發(fā)至西門子PLC，由西門子PLC 完成該指令流程并反饋相關(guān)指令狀態(tài)信息，再由ACCS 傳遞給STSMS。
A.校驗(yàn)
B.確認(rèn)
C.反饋
D.接收
5.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)中，橋吊所有作業(yè)都為（）從（）中讀取。STSMS 逐條發(fā)送主小車或門架小車的指令至ACCS，由ACCS 執(zhí)行后實(shí)時(shí)返回指令執(zhí)行情況給STSMS。
A.STSMS ，ACCS
B.ACCS ，STSMS
C.PLC ，TOS
D.TOS ，PLC
最新試題
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
大車無動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題