A.小于或等于200mm
B.滿足設計要求
C.采用沉淀盒或測渣儀檢測,抽查10%樁數
D.支承樁:不大于設計規(guī)定,設計未規(guī)定時小于或等于50mm
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A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性
A.同步注漿
B.即時注漿
C.二次注漿
D.壓密注漿
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
A.上緣
B.下緣
C.側面
D.軸線處
A.實測碳化深度最大值
B.實測碳化深度平均值
C.實測碳化深度最大值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值
D.實測碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值
A.0.03~0.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2~0.3
A.關鍵項目不低于90%,一般項目不低于75%
B.關鍵項目不低于90%,一般項目不低于80%
C.關鍵項目不低于95%,一般項目不低于75%
D.關鍵項目不低于95%,一般項目不低于80%
A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
總位沉降大于40mm,本級荷載沉降量大于前一級的2倍且經24h未穩(wěn)定,此時終止了加載試驗,則單樁豎向抗壓極限承載力?。ǎ?。A.終止試驗時的荷載
B.終止時的荷載與前一級荷載的均值
C.終止時的前一級荷載
D.終止試驗時的荷載的一半
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗。
加載分級和沉降觀測符合要求的包括()。A.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15~1/10
B.第一級可按2倍分級加荷
C.下沉未達穩(wěn)定時不得進行下一級加載
D.1h 內的樁頂沉降量不超過0.1mm,認為沉降穩(wěn)定
最新試題
作為指導運營隧道結構檢查的行業(yè)標準,《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
預應力混凝土用鋼絞線的主要力學性能有()。
《盾構隧道管片質量檢測技術標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應小于()。
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。