A.容易獲得與決策有關(guān)的全部信息
B.決策者具有相應(yīng)的學(xué)歷
C.未來是確定的
D.真實(shí)了解全部信息的價值所在，并據(jù)此擬訂出所有可能的方案
E.準(zhǔn)確預(yù)測每個方案在未來的執(zhí)行結(jié)果
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A.人力資源的開發(fā)
B.生產(chǎn)中的資源配置
C.投資方向的選擇
D.企業(yè)日常營銷
E.組織規(guī)模的確定
A.投入大量資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大規(guī)模
D.侵占市場
A.市場占有率較高而業(yè)務(wù)增長率較低
B.市場占有率較高且業(yè)務(wù)增長率較高
C.市場占有率較低且業(yè)務(wù)增長率較低
D.市場占有率較低而業(yè)務(wù)增長率較高
A.投入較少資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
D.侵占市場
A.“金牛”型
B.“幼童”型
C.“瘦狗”型
D.“明星”型
最新試題
活動方案可通過5W2H、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法等方法來生成。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計，在此情境下做出的決策是屬于（）。
古典決策理論認(rèn)為決策者可以收集完全信息使決策狀態(tài)是確定的，所有可行性方案和可能結(jié)果都可量化，決策者也能準(zhǔn)確估計方案的后果。（）
決策構(gòu)成的核心要素是（）
某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評估與選擇。（）
有關(guān)計劃編制方法的描述，下列（）項(xiàng)有誤
現(xiàn)實(shí)中若個人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）