軸承的功用有二，一為支承軸及軸上零件，并保持軸的旋轉精度，二為減少轉軸與支承之間的（）。

裝配各軸承時，只許壓外圈，不許壓內圈。

在變速器中，為防止自動脫檔，或自行掛入另一檔位，并保證輪齒以全齒寬嚙合，應在操縱機構中設有（）。

如何控制變速箱產生噪音？

在齒輪上兩個相鄰而同側的端面齒廓之間的分度圓弧長為齒距，用P表示。

滾動軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。

LF06S型變速箱有（）個前進檔，一個倒檔，換檔采用嚙合齒套，鎖銷式和鎖環(huán)式兩種同步器，一檔和倒檔采用（），二檔采用（）同步器。

變速器的主要功用是改變傳動比，實現(xiàn)倒車及中斷傳動。

慣性式同步器是依靠慣性力實現(xiàn)同步的。

新購進的聲級計，可以直接使用。