雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。