單項選擇題橋梁施工控制時，應用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法，對橋梁結構的主要基本設計參數進行識別，發(fā)現(xiàn)實測值與預計值的偏差，進行參數修正，達到（）目的。
A.控制
B.單控
C.雙控
D.設計
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1.單項選擇題公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。
A.風力
B.溫度影響力
C.漂浮物的撞擊力
D.車輛荷載引起的土側壓力
2.單項選擇題公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力和（）等。
A.人群荷載
B.漂浮物的撞擊力
C.風力
D.地震力
3.單項選擇題公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。
A.車輛荷載
B.支座摩阻力
C.風力
D.溫度影響力
4.單項選擇題公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側壓力和（）等。
A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風力
D.漂浮物的撞擊力
5.單項選擇題公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和（）三類。
A.車輛荷載
B.人群荷載
C.汽車制動力
D.偶然荷載
最新試題
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計不得超過（）mg/cm3。
題型：單項選擇題
橋梁定期檢查周期根據技術狀況確定，最長不得超過（）。
題型：單項選擇題
某予應力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率，檢測的數據如下：最初填入容器的水泥漿高度為100mm（a1），規(guī)定時間后測得離析水面高度103mm（a2），最終水泥漿高度為102mm（a3），那么泌水率和膨脹率分別為（）%。
題型：單項選擇題
某簡支梁橋某一級加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。
題型：單項選擇題
公路橋涵混凝土用水的pH值不得小于（）。
題型：單項選擇題
從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點即為梁橋最大剪應力位置。
題型：單項選擇題
大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。
題型：單項選擇題
公路橋涵結構應該按何種極限狀態(tài)進行設計（）。
題型：單項選擇題
關于簡支梁橋試驗荷載工況的確定，下列哪個說法是錯誤的（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于橋梁適應性評定的是（）。
題型：單項選擇題