過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

什么是調(diào)速器？柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器？機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫？

啟動(dòng)系的功用是什么？ 

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的（）之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。