A、活塞上止點;
B、活塞下止點;
C、活塞運動的任一位置;
D、排氣門關(guān)閉時
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A、曲柄;
B、連桿;
C、機(jī)體;
D、活塞環(huán)
A、汽油機(jī)
B、柴油機(jī)
C、電動車
D、混合動力電動汽車
A、進(jìn)氣行程;
B、排氣行程;
C、膨脹行程;
D、壓縮行程
A、是阻礙輪胎是否打滑的力;
B、是滾動力;
C、空氣阻力;
D、行駛阻力
A.橫拉桿
B.直拉桿
C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
D.梯形臂
A.轉(zhuǎn)向橋;
B.支撐橋;
C.驅(qū)動橋
A.一次;
B.幾個缸幾次;
C.二次
A.燃油供給系統(tǒng);
B.空氣系統(tǒng);
C.電子控制系統(tǒng)
A.密封隔離;
B.相通;
C.根據(jù)情況密封或相通
A.相等;
B.少一個;
C.多一個
最新試題
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點?
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
一臺發(fā)動機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機(jī)排量。
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
過量空氣系數(shù)大于1時,表示氣缸內(nèi)混合氣()。
一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點?
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。