A.噴油時(shí)間過(guò)早
B.噴油時(shí)間過(guò)遲
C.噴油量過(guò)小
D.速燃期過(guò)短
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A.保持高噴油速率
B.保持低噴油速率
C.先急后緩
D.先緩后急
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.誘導(dǎo)期
B.明顯燃燒時(shí)期
C.補(bǔ)燃期
A.誘導(dǎo)期
B.明顯燃燒時(shí)期
C.補(bǔ)燃期
A.進(jìn)氣門(mén)口
B.化油器喉管
C.進(jìn)氣歧管
D.空氣濾清器
A.進(jìn)氣終了時(shí)的氣體壓力
B.壓縮比
C.大氣壓力
最新試題
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些?各代表什么意思?柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么?
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
啟動(dòng)系的功用是什么?
燃油消耗率。
氣門(mén)重疊。
柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程?各自有何特點(diǎn)?
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類(lèi)型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
汽車(chē)通常由()、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車(chē)身四大部分組成?
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。