單項(xiàng)選擇題經(jīng)進(jìn)水角修正后的船舶最小傾覆力矩Mhmin比修正前()。

A.大
B.相等
C.小
D.以上均可能


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1.單項(xiàng)選擇題經(jīng)初始橫搖角修正后的船舶最小傾覆力矩Mhmin比修正前()。

A.大
B.相等
C.小
D.以上均可能

2.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)《法定規(guī)則》要求,在求取船舶最小傾覆力矩Mhmin時(shí),應(yīng)進(jìn)行()修正。

A.初始橫搖角
B.極限靜傾角
C.船舶進(jìn)水角
D.A和C

3.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)《法定規(guī)則》要求,船舶最小傾覆力矩Mhmin隨()增大而減小。

A.初始橫搖角
B.極限靜傾角
C.船舶進(jìn)水角
D.A和C

4.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算最小傾覆力矩值時(shí)應(yīng)進(jìn)行()的修正。

A.船舶穩(wěn)性消失角
B.自由液面和甲板浸水角
C.船舶橫搖角和進(jìn)水角
D.船舶橫傾角和甲板浸水角

5.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)穩(wěn)性曲線圖上可以求得以下數(shù)據(jù)()。

A.極限動(dòng)傾角
B.穩(wěn)性消失角
C.已知外力矩求動(dòng)傾角
D.以上都是

最新試題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

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下圖中雜貨船的部位名稱17是()

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引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

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滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

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承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題