在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制，提高貨運的（）。

出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。

根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。

下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。

根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進行（）。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是（）。

一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果，是指（）。