A.關(guān)鍵路線上的活動(dòng)時(shí)間決定整個(gè)項(xiàng)目的工期
B.關(guān)鍵路徑上的任何活動(dòng)延遲都將使整個(gè)項(xiàng)目交工時(shí)間延遲
C.關(guān)鍵路徑上的時(shí)間縮短有助于整個(gè)項(xiàng)目工期的縮短
D.關(guān)鍵路線上的活動(dòng)是總時(shí)差最小的活動(dòng)
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A.在制品看板
B.領(lǐng)取看板
C.工序看板
D.臨時(shí)看板
A.生產(chǎn)同步化
B.看板管理
C.生產(chǎn)均衡化
D.彈性作業(yè)人數(shù)配置
A.因果關(guān)系法
B.驅(qū)散迷霧法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.蘇格拉底法
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.數(shù)量目標(biāo)
C.時(shí)間目標(biāo)
D.生產(chǎn)目標(biāo)
A.企業(yè)目標(biāo)應(yīng)該明確
B.一切影響企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體目標(biāo)的因素都是約束,但是不重要約束較少。
C.TOC的衡量指標(biāo)有三個(gè)
D.應(yīng)用DBR法和緩沖管理法
E.定義和處理約束的決策方法
A.時(shí)間緩沖
B.庫(kù)存緩沖
C.提前期緩沖
D.工序緩沖
A.減少庫(kù)存
B.減少運(yùn)行費(fèi)
C.減少產(chǎn)出率
D.增加產(chǎn)出率
A.庫(kù)存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工人
E.加強(qiáng)計(jì)劃管理
A.交期
B.數(shù)量
C.服務(wù)
D.成本
E.質(zhì)量
A.項(xiàng)目的工期
B.項(xiàng)目的質(zhì)量
C.項(xiàng)目可用的資源
D.項(xiàng)目的總時(shí)差
最新試題
以下哪個(gè)不是現(xiàn)代物流成本的特征?()
影響供應(yīng)商產(chǎn)品價(jià)格的因素有()和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
看板類型有()
物料需求計(jì)劃是()發(fā)展起來(lái)的一種計(jì)算物料需求量和時(shí)間的系統(tǒng)。
下列選項(xiàng)中,()是CRM 后端辦公的各種個(gè)性化的應(yīng)用所主要包括的。
企業(yè)在核算企業(yè)物流并進(jìn)行管理時(shí),應(yīng)用ABC 作業(yè)成本法可分為()四個(gè)步驟。
屬于提高供應(yīng)鏈績(jī)效的途徑有()。
采購(gòu)周期中的第一個(gè)步驟指的是()。
有效的供應(yīng)鏈管理可為企業(yè)帶來(lái)()利益。
Kaizen的關(guān)鍵因素是()