A、物流成本與銷(xiāo)售額的占比
B、回程空載率
C、累計(jì)庫(kù)存成本
D、運(yùn)輸成本比率
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A、庫(kù)存補(bǔ)充速度
B、訂單完成率
C、送貨提前期
D、定期補(bǔ)充的庫(kù)存量
A、買(mǎi)賣(mài)
B、流通
C、分銷(xiāo)
D、交易
A、凡是對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有附加價(jià)值的環(huán)節(jié)必須排除,達(dá)到最佳效益;
B、確認(rèn)供應(yīng)鏈內(nèi)的合作體制和結(jié)盟關(guān)系;
C、核心企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈的ECR實(shí)現(xiàn)自身效益的最大化;
D、實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)即時(shí)的信息流,以信息代替庫(kù)存
A、共同識(shí)別標(biāo)準(zhǔn);
B、交換信息標(biāo)準(zhǔn);
C、共同交易流程;
D、全球數(shù)據(jù)同步
A、限量促銷(xiāo);
B、限時(shí)促銷(xiāo);
C、正常促銷(xiāo);
D、批量促銷(xiāo)
A、運(yùn)輸策略;
B、時(shí)間要求;
C、倉(cāng)儲(chǔ)策略;
D、競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)
A、企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略;
B、銷(xiāo)售策略;
C、客戶發(fā)展戰(zhàn)略;
D、市場(chǎng)環(huán)境
A、減少存貨成本
B、較低的商品售價(jià)
C、提高產(chǎn)品質(zhì)量
D、降低缺貨率
E、銷(xiāo)售提升
A、需求策略與能力
B、商品組合最佳化
C、促銷(xiāo)最佳化
D、新商品導(dǎo)入最佳化
E、合作創(chuàng)造消費(fèi)者的價(jià)值
最新試題
速度快又可節(jié)省人力并保證準(zhǔn)確率的訂單傳輸方式是()。
客戶服務(wù)中,不影響時(shí)間的因素是()
會(huì)展?fàn)I銷(xiāo)物流流程有哪幾個(gè)?
營(yíng)銷(xiāo)配送的特點(diǎn)?
物流系統(tǒng)是()系統(tǒng)。
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的()
定制化營(yíng)銷(xiāo)物流的涵義及特點(diǎn)。
常用的儲(chǔ)存策略有定量訂貨法和定期訂貨法,確定最大庫(kù)存量屬于()。
思考是不是所有的企業(yè)都適合運(yùn)用“零庫(kù)存管理”模式?并舉例說(shuō)明原因。
提供高度便利性的服務(wù)適合()情況。