A.一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負(fù)極
B.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接在電瓶搭鐵極上
C.一條接在發(fā)火線圈（接電源端）另一條接分電盤底座
D.一條接發(fā)火線圈（接分電盤端）另一條接在搭鐵極
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A.不需要依規(guī)定扭力
B.需要依規(guī)定扭力
C.看狀況
D.任意鎖緊
A.缸壁上部潤滑不良
B.爆震
C.側(cè)推力的關(guān)系
D.活塞銷孔偏心的關(guān)系
A.全開
B.1/2開
C.1/3開
D.任意開
A.氣門座與氣門密合不良
B.氣缸床墊片漏氣
C.壓縮比過低
D.氣門腳間隙過大
A.降低壓縮比
B.裝用增壓器
C.裝用雙凸輪軸
D.使用多氣門
最新試題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）