A.直接噴射式
B.預(yù)燃燒室式
C.渦流室式
D.空氣室式
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A.預(yù)熱時(shí)
B.激活時(shí)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
D.預(yù)熱和激活時(shí)
A.燃燒末期時(shí)
B.燃燒初期時(shí)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力過(guò)高時(shí)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)
A.著火遲延時(shí)期
B.火焰散布燃燒時(shí)期
C.后燃時(shí)期
D.直接燃燒時(shí)期
A.預(yù)燃燒室
B.直接噴射室式
C.渦流室式
D.空氣室式
A.安裝不易
B.不實(shí)用
C.有任何一只預(yù)熱塞故障即全部預(yù)熱塞不作用
D.預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)
最新試題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()