A.雖然“愛(ài)崗”與“敬業(yè)”并非截然對(duì)立,卻是難以融合的
B.“愛(ài)崗”不一定要“敬業(yè)”,因?yàn)?ldquo;敬業(yè)”是精神需求
C.“敬業(yè)”存在于中心,不必體現(xiàn)于“愛(ài)崗”上
D.“愛(ài)崗”是“敬業(yè)”的感情鋪墊,“敬業(yè)”是“愛(ài)崗”的邏輯推演
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A.職業(yè)理想不過(guò)是職工個(gè)人爭(zhēng)取待遇優(yōu)厚的工作崗位的想法
B.職業(yè)理想是固定不變的,不會(huì)隨著時(shí)間和環(huán)境的變化而改變
C.職業(yè)理想的層次越高,就越能夠發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性
D.職業(yè)理想是虛幻的,只有職業(yè)技能是實(shí)實(shí)在在的
A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.維護(hù)企業(yè)信譽(yù)
C.要敢于說(shuō)“不”
D.舉止得體
A.愛(ài)崗敬業(yè)
B.文明禮貌
C.誠(chéng)實(shí)守信
D.辦事公道
A.無(wú)論為人還是做事都應(yīng)該“敬事而信”
B.做人就必須修身正心
C.要求統(tǒng)治者“仁民愛(ài)物”
D.一個(gè)人不管做什么事,都要盡自己最大的能力
A.道德規(guī)范
B.規(guī)章制度
C.行政命令
D.辦法
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辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過(guò)基本需求的主要采用()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。