預應力混凝土梁灌漿結束后，需保證管道內漿體（）內保持在5℃以上。

我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。

樁網(wǎng)結構復合地基由（）結構組成。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

影響空間線形的因素包括（）。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。