設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。

為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。

道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問題。

有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

高速鐵路平面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。