高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應（）。

有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。

影響空間線形的因素包括（）。

無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。