A.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)
B.發(fā)電計(jì)劃應(yīng)用
C.安全校核
D.調(diào)度管理應(yīng)用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負(fù)荷的不確定性
B.資源的不確定性
C.燃料供應(yīng)和價(jià)格的不確定性
D.發(fā)電機(jī)強(qiáng)迫停運(yùn)的不確定性
A.安全I(xiàn)II區(qū)
B.安全I(xiàn)區(qū)
C.安全I(xiàn)I區(qū)
D.安全I(xiàn)V區(qū)
A.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測(cè)
B.發(fā)電計(jì)劃
C.檢修申請(qǐng)
D.母線負(fù)荷預(yù)測(cè)
A.靈敏度
B.校核斷面信息
C.設(shè)備越限信息
D.設(shè)備重載信息
A.月度典型日
B.SCADA實(shí)時(shí)斷面
C.狀態(tài)估計(jì)斷面
D.歷史斷面
最新試題
風(fēng)電及（）等間歇式電源按照預(yù)測(cè)電量納入電量平衡。
風(fēng)電預(yù)測(cè)合格率是指預(yù)測(cè)誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計(jì)樣本的比例。
事故及超計(jì)劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量，應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)（）的需要。
電網(wǎng)開展母線負(fù)荷預(yù)測(cè)的主要用途包括用于日前發(fā)電計(jì)劃的潮流計(jì)算及（）
機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計(jì)劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。
停電工作批復(fù)的時(shí)間和工作內(nèi)容以（）為準(zhǔn)。
調(diào)度計(jì)劃的兩大核心業(yè)務(wù)是（）
若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，中性點(diǎn)接地方式是由（）決定的。
負(fù)荷穩(wěn)定性分析是指利用頻域分解等方法對(duì)負(fù)荷成分、波動(dòng)性、（）方面的特性進(jìn)行分析，評(píng)估預(yù)測(cè)的可能精度，確定其規(guī)律性和可預(yù)測(cè)性。
日前發(fā)電計(jì)劃的SCED環(huán)節(jié)指的是（）