高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。

影響空間線形的因素包括（）。

當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。