下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。

靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線(xiàn)在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。

動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。