單項(xiàng)選擇題下列性能中不屬于船舶操縱性的是（）。
A、航向穩(wěn)定性
B、回轉(zhuǎn)性
C、穩(wěn)性
D、應(yīng)舵性
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1.單項(xiàng)選擇題航速相同時(shí)，與舵效有關(guān)的因素有（）。
A、載重量
B、舵角
C、水流水深
D、以上均對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題衡量舵效好壞的條件有（）.
A、操小舵角，便可保持航向
B、回旋圈小
C、應(yīng)舵迅速
D、以上均對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題為發(fā)揮螺旋槳與舵的作用，一般船舶尾氣吃水大于首吃水（）.
A、0、3~0、4米
B、0、5~0、7米
C、0、8~1米
D、1米以上
4.單項(xiàng)選擇題追跡流從后方向前流動(dòng)，削弱了進(jìn)車(chē)的原舵力，最大時(shí)可使舵力減少（）.
A、60%
B、50%
C、40%
D、30%
5.單項(xiàng)選擇題右旋單車(chē)船在靜止中倒車(chē)，首向（）.
A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵效
最新試題
在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類(lèi)，且其中（）類(lèi)要考慮自由液面的影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閃點(diǎn)
題型：名詞解釋
船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)水艙的分類(lèi)，進(jìn)水艙被灌滿(mǎn)，其艙頂位于水線(xiàn)之下且未破損屬于：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)國(guó)際載重線(xiàn)公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線(xiàn)標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿(mǎn)艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題