A.車輪受沖擊力后能傳到方向盤;
B.車輪無自動回正功能;
C.無路感;
D.轉(zhuǎn)向沉重。
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A.中央拉桿
B.橫拉桿
C.直拉桿
D.轉(zhuǎn)向拉桿
A.假如中央拉桿為非磨損型則搖臂常為磨損型;
B.由于軸銷允許轉(zhuǎn)向隨動臂繞其擺動,轉(zhuǎn)向搖臂常比轉(zhuǎn)向隨動臂磨損更快;
C.非磨損型搖臂于中央拉桿連接端有一球頭銷,只有當(dāng)它損壞或安裝誤差太大才需更換;
D.磨損型搖臂與中央拉桿連接端有一錐形孔,正常使用中易受到磨損。
A.將轉(zhuǎn)向器的運動傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu);
B.將中央拉桿支承于正確地高度位置;
C.連接中央拉桿和轉(zhuǎn)向搖臂;
D.允許轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)作橫向運動。
A.動力缸
B.控制閥
C.轉(zhuǎn)向器
D.動力轉(zhuǎn)向油泵
A.分置式動力轉(zhuǎn)向系將控制閥和動力缸相互分開;
B.整體式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵,控制閥,轉(zhuǎn)向器裝在一個殼體內(nèi);
C.整體式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵,轉(zhuǎn)向器,動力缸裝在一個殼體內(nèi);
D.分置式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向器與控制閥相互分開。
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