A.假如中央拉桿為非磨損型則搖臂常為磨損型;
B.由于軸銷允許轉(zhuǎn)向隨動(dòng)臂繞其擺動(dòng),轉(zhuǎn)向搖臂常比轉(zhuǎn)向隨動(dòng)臂磨損更快;
C.非磨損型搖臂于中央拉桿連接端有一球頭銷,只有當(dāng)它損壞或安裝誤差太大才需更換;
D.磨損型搖臂與中央拉桿連接端有一錐形孔,正常使用中易受到磨損。
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A.將轉(zhuǎn)向器的運(yùn)動(dòng)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
B.將中央拉桿支承于正確地高度位置;
C.連接中央拉桿和轉(zhuǎn)向搖臂;
D.允許轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作橫向運(yùn)動(dòng)。
A.動(dòng)力缸
B.控制閥
C.轉(zhuǎn)向器
D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵
A.分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系將控制閥和動(dòng)力缸相互分開;
B.整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵,控制閥,轉(zhuǎn)向器裝在一個(gè)殼體內(nèi);
C.整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵,轉(zhuǎn)向器,動(dòng)力缸裝在一個(gè)殼體內(nèi);
D.分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向器與控制閥相互分開。
A.液壓助力式;
B.電子控制式;
C.分置式;
D.整體式。
A.分置式;
B.整體式;
C.動(dòng)力助力齒輪齒條式;
D.電動(dòng)機(jī)和電子控制式。
最新試題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用()牌號液壓油。
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
XJ的前懸架采用的是()。
對于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時(shí)相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對液壓油進(jìn)行()處理。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。