A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
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A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確
A.在強(qiáng)制動時(shí),比例閥提供了更好的制動平衡;
B.比例閥用于強(qiáng)制動時(shí)使后制動管路液壓急劇上升;
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動器的汽車上;
D.液壓增大時(shí)比例閥打開。
A.輪胎;
B.車輪軸承調(diào)整;
C.制動主缸;
D.懸架。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.在松開制動鉗,拆卸蹄片前,必須將制動液從制動主缸內(nèi)放出;
B.在取下制動蹄片前,必須用C型夾把活塞推回缸筒內(nèi);
C.從制動鉗上取下活塞,清除活塞上的銹、腐蝕點(diǎn)和灰塵;
D.對所有滑動零件涂上少量的制動器潤滑脂。
最新試題
汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為()。
進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)?()
發(fā)動機(jī)動力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
發(fā)動機(jī)氣缸密封不良,會造成發(fā)動機(jī)動力不足。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
起動機(jī)中電磁開關(guān)的30端子與()連接。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。