A、倒檔和一檔
B、一檔和二檔
C、倒檔和二檔
D、前進(jìn)檔和倒檔
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A、改變傳動比
B、中斷動力
C、使汽車倒駛
D、使汽車差速
A、自鎖凹槽的間距可以保證全齒寬嚙合
B、如果自鎖銷未安裝,則可以同時掛上兩個檔位
C、互鎖凹槽可以使駕駛員在換檔時獲得手感
D、互鎖凹槽和自鎖凹槽均朝向正上方
A、若錐面螺紋磨損,將導(dǎo)致同步時間加長
B、若鎖環(huán)倒角磨損,將導(dǎo)致同步前無法鎖止接合套
C、一個同步器可以控制一個檔位,也可以控制兩個檔位
D、同步前,接合套和鎖環(huán)將不會接觸
A、提高輸入軸及相關(guān)齒輪轉(zhuǎn)速
B、提高輸出軸及相關(guān)齒輪轉(zhuǎn)速
C、加快同步時間
D、縮短換檔時間
A、撥環(huán)力矩過小
B、慣性力矩的作用
C、變速桿上推力不夠
D、以上答案都有可能
最新試題
起動機(jī)上的單向離合器在發(fā)動機(jī)()時切斷轉(zhuǎn)矩。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為()。
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動機(jī)的動力性越好。
發(fā)動機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機(jī)無法起動。
用數(shù)字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機(jī)。
6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。