單項(xiàng)選擇題一般情況下，固定站應(yīng)設(shè)在（）。
A.一天某些時刻乘客交替較多的地方
B.周期性客流發(fā)生的地方
C.一天中往返乘客較多、乘客經(jīng)常交替的地方
D.一年某季節(jié)乘客交替較多的地方
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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)線路網(wǎng)總長度與有客運(yùn)行車線路的街道長度之比是（）。
A.線路重復(fù)系數(shù)
B.線路網(wǎng)密度
C.路段系數(shù)
D.非直線系數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題行車路線起訖點(diǎn)間的實(shí)際距離與空間距離之比是（）。
A.直線系數(shù)
B.非直線系數(shù)
C.時間系數(shù)
D.里程系數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題大件運(yùn)輸企業(yè)對貨物的幾何形狀、重量和重心位置事先進(jìn)行了解，取得可靠數(shù)據(jù)和圖紙資料的工作過程稱為（）。
A.辦理托運(yùn)
B.檢查
C.驗(yàn)道
D.理貨
4.單項(xiàng)選擇題按一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具有特定功能，供運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)、經(jīng)營活動使用的建筑物及場所稱為（）。
A.運(yùn)輸設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)施
C.運(yùn)輸場站
D.運(yùn)輸樞紐
5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于危險貨物的描述不正確的是（）。
A.容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀
B.需要特別防護(hù)
C.不會造成污染
D.在處理過程中，必須加以特別措施
最新試題
汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型：判斷題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
標(biāo)號法的具體步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
題型：判斷題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
題型：判斷題
過車法組織過車時，只可往空車上過，不能往重車上過。
題型：判斷題
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計算的第一步是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題