A.合同物流
B.全方位物流服務(wù)
C.綜合物流
D.物流聯(lián)盟
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A.實(shí)現(xiàn)平面文件和EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的轉(zhuǎn)換
B.實(shí)現(xiàn)平面文件和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)文件之間的轉(zhuǎn)換
C.將EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件外層加上通信信封
D.將EDI標(biāo)準(zhǔn)文件轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制文件
A.當(dāng)事人
B.第三人
C.既是當(dāng)事人又是第三人
D.無(wú)關(guān)系人
A.顧客滿意
B.衡量物流系統(tǒng)為某種商品或服務(wù)創(chuàng)選時(shí)間和空間效用好壞的尺度
C.顧客對(duì)企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)是否滿意
D.顧客忠誠(chéng)
A.直接成本
B.間接成本
C.固定成本
D.變動(dòng)成本
A.20世紀(jì)40年代
B.20世紀(jì)70年代
C.20世紀(jì)80年代
D.20世紀(jì)90年代
最新試題
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
MRP可用來(lái)回答以下()的問題。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。