A.露天貨場
B.物料棚
C.普通車房
D.專業(yè)庫房
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A.是不可能的
B.是次優(yōu)化現(xiàn)象
C.稱為隧道視野
D.是目標(biāo)不相容現(xiàn)象
A.汽車尾氣
B.工廠
C.倉庫
D.空調(diào)器
A.適合的數(shù)量
B.適合的時間
C.適合的地點(diǎn)
D.適合的技術(shù)
A.顧客變數(shù)
B.通路變數(shù)
C.貨物變數(shù)
D.物流管理變數(shù)
A.發(fā)生源規(guī)制
B.交通量規(guī)制
C.交通流規(guī)制
D.企業(yè)自律行為
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計劃。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
MRP可用來回答以下()的問題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()