單項選擇題進行船舶堵漏時,應(yīng)盡可能使破洞部位處于船舶()。
A、上風(fēng)
B、下風(fēng)
C、任意位置
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1.單項選擇題下列()方法不是查找漏損的方法。
A、測量艙柜的液位
B、觀察船旁水面是否出現(xiàn)氣泡和旋渦
C、測量舷外水深
2.單項選擇題在船舶堵漏應(yīng)急中擔(dān)任隔離隊隊長的是()
A、三副
B、水手長
C、輪機長
3.單項選擇題擱淺觸礁后,夜間顯示的號燈是()
A、錨燈
B、垂直兩盞紅燈
C、A+B
4.單項選擇題當(dāng)航行船舶發(fā)生漏損進水時,船長立即通知機艙采取的行動()
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對
5.單項選擇題船舶擱淺觸礁后,白天顯示的號型是()。(船長不限的船舶)
A、一串黑球
B、二個垂直黑球
C、三個垂直黑球
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型:單項選擇題
()的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型:單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是()。
題型:單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型:判斷題