單項(xiàng)選擇題海因里希法則中，重傷、輕傷、無(wú)傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)論是（）。
A、29/1/300
B、300/29/1
C、1/29/300
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1.單項(xiàng)選擇題不戴呼吸器進(jìn)入封閉艙室，須在進(jìn)口處有一套（）。
A、隔絕式呼吸器
B、過(guò)濾式防毒面具
C、消防隊(duì)員裝備品
2.單項(xiàng)選擇題下列艙室不是缺氧的艙室是（）。
A、載運(yùn)小麥的艙室
B、載運(yùn)廢鋼鐵的艙室
C、載運(yùn)冷凍貨的艙室
3.單項(xiàng)選擇題不戴呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一，二氧化碳成份應(yīng)小于（）。
A、2%
B、10%
C、5%
4.單項(xiàng)選擇題不帶呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一是（）
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
5.單項(xiàng)選擇題海員最低受雇年齡在任何情況下都不得低于（）。
A、15歲
B、16歲
C、18歲
最新試題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問(wèn)題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型：判斷題
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型：判斷題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題