船員日常安全教育的手段是（）。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹(shù)立。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問(wèn)題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。