人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。