有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

船員日常安全教育的手段是（）。