A、調(diào)查
B、了解
C、評(píng)估
D、統(tǒng)計(jì)
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A、標(biāo)準(zhǔn)定額
B、實(shí)際需要
C、船公司規(guī)定
D、船舶種類(lèi)
A、確認(rèn)
B、發(fā)現(xiàn)
C、檢查
D、整改
A、3個(gè)月
B、半年
C、9個(gè)月
D、1年
A、安全評(píng)價(jià)
B、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)
C、安全檢查
D、隱患排查
A、生產(chǎn)量
B、搬運(yùn)量
C、危險(xiǎn)物品
D、使用量
最新試題
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是（）。
下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是（）。
系固設(shè)備的檢查和維護(hù)包括（）。
航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
與普通貨船相比，專(zhuān)用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是（）。
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。
貨物的合理配裝，對(duì)保證船舶安全，貨物運(yùn)輸質(zhì)量，提高船舶營(yíng)運(yùn)效益具有十分重要的作用，貨物配裝順序的原則是（）。