下列選項(xiàng)不屬于普通貨物主標(biāo)志的是（）。

關(guān)于船舶的中拱變形，下列說法正確的是（）。

某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。

對需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。

IMO 對貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括（）。

關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。

貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。

下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是（）。

裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。

綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。