A.緊后工作
B.持續(xù)時間
C.緊前工作
D.總工期
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A.單代號搭接網(wǎng)絡計劃屬于肯定型網(wǎng)絡計劃
B.雙代號網(wǎng)絡計劃屬于非肯定型網(wǎng)絡計劃
C.雙代號時標網(wǎng)絡計劃屬于非肯定型網(wǎng)絡計劃
D.單代號網(wǎng)絡計劃屬于事件網(wǎng)絡計劃
A.箭線表示工作及其進行的方向,節(jié)點表示工作之間的邏輯關系
B.節(jié)點表示工作,箭線表示工作進行的方向
C.箭線表示工作及其進行的方向,節(jié)點表示工作的開始或結(jié)束
D.節(jié)點及其編號表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關系
A.既無外向箭頭,也無內(nèi)向箭頭
B.只有外向箭頭
C.既有外向箭頭,也有內(nèi)向箭頭
D.只有內(nèi)向箭頭
A.自由消耗程度
B.工作的持續(xù)時間
C.工作之間的邏輯關系
D.非關鍵工作
A.工作
B.工作的開始
C.工作的結(jié)束
D.工作的開始或者結(jié)束
最新試題
某工程網(wǎng)絡計劃中,工作M的自由時差為2天,總時差為5天。實施中進度檢查時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天,則工作M的實際進度()。
已知某工程網(wǎng)絡計劃中工作M的自由時差為3天,總時差為5天。該工作的實際進度拖后,且影響總工期1天。在其他工作均正常進行的前提下,工作M的實際進度拖后()天。
雙代號網(wǎng)絡圖中,節(jié)點表示()。
在網(wǎng)絡計劃中,工作的自由時差是指在不影響()的前提下,該工作可以利用的機動時間。
單代號搭接網(wǎng)絡的時間參數(shù)計算時,若某項中間工作的最早開始時間為負值,則應當()。
檢查網(wǎng)絡計劃時,發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天,到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天,原有總時差為C天,則該工作尚有總時差為()天。
關于網(wǎng)絡計劃關鍵線路的說法,正確的有()。
關于單代號搭接網(wǎng)絡計劃時距的說法,正確的是()。
當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期大于要求工期時,為滿足要求工期,對網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整的基本方法是()。
在網(wǎng)絡計劃中,工作的最早開始時間應為其所有緊前工作的()。