A.緊后工作最早開始時間
B.后續(xù)工作最早開始時間
C.緊后工作最遲開始時間
D.緊后工作最早完成時間
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A.將該工作與最后一項工作聯(lián)系起來
B.增大該工作的時間間隔
C.在該工作與起點節(jié)點之間添加虛箭線
D.調(diào)整其緊前工作的持續(xù)時間
A.網(wǎng)絡(luò)計劃中某項工作進度超前，不需要進行計劃的調(diào)整
B.非關(guān)鍵線路上的工作不需進行調(diào)整
C.當(dāng)某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，只需考慮總工期的限制條件
D.根據(jù)計劃檢查的結(jié)果在必要時進行計劃的調(diào)整
A.時距是某工作具有的特殊時間參數(shù)
B.相鄰工作間只能有一種時距的限制
C.時距是時間間隔的特殊形式
D.時距一般標(biāo)注在箭線的上方
A.工作
B.工作的開始
C.工作的結(jié)束
D.工作的開始或結(jié)束
A.總時差最小的工作是關(guān)鍵工作
B.關(guān)鍵線路上不能有虛工作
C.關(guān)鍵線路上工作的總持續(xù)時間最長
D.關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期等于（）。
橫道圖進度計劃存在的不足有（）。
在網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中，若某項工作比原計劃拖后，當(dāng)拖后的時間大于其擁有的自由時差時，則肯定影響（）。
下圖所示的單代號網(wǎng)絡(luò)計劃，其計算工期為（）天。
在某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的總時差為2天。在該計劃執(zhí)行一段時間后檢查實際進展情況時發(fā)現(xiàn)工作M的總時差變?yōu)?3天，說明工作M的實際進度（）。
在某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和5天，檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了3天，說明此時工作M的實際進度（）。
在網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作N最早完成時間為第17天，持續(xù)時間為5天。該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第25天、第27天和第30天，則工作N的自由時差為（）天。
檢查網(wǎng)絡(luò)計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。
網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（）的線路。
檢查網(wǎng)絡(luò)計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。